joi, 16 iunie 2011
miercuri, 15 iunie 2011
Mix, Remix & Club vs. Feat., Mashup & Cover - "In Love With The DJ" (New Vocal Clubb Mix)
ATB - "In Love With The DJ" (New Vocal Clubb Mix)
marți, 14 iunie 2011
Mix, Remix & Club vs. Feat., Mashup & Cover - "Feel Alive" (Duende Remix Edit)
ATB - "Feel Alive" (Duende Remix Edit)
MIEZUL ZILEI - Anca Boagiu: "Constructorilor caii ferate Fundulea-Fetesti sa le fie rusine!"
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat vineri ca pe tronsonul de cale ferata Fundulea-Fetesti al liniei Bucuresti-Constanta este "vraiste si haos" si ca reprezentantilor constructorului ar trebuie sa le fie rusine, relateaza Mediafax. Boagiu s-a aflat intr-o vizita pe santier, unde compania italiana Astaldi efectueaza lucrari de modernizare.
Lucrarile sunt in intarziere si au fost si "smecherisme" cu piatra sparta, a spus Boagiu: "Rusine constructorilor! Atat va spun si in rest nu mai comentez. Este jenant ca sa stea secretarul general (al Ministerului Transporturilor, Gheorghe Dobre, n.r.) sa vada unde se poate gasi piatra sparta si apoi vine Astaldi si iti rade in nas ca nu avem piatra si nu avem de unde sa aducem. Este vraiste si haos pe tronson".
Constructorul a afisat pe tabelul tehnic al lucrarii ca termen de finalizare data de 30 septembrie, insa Boagiu le-a cerut ca termenul sa fie 15 iulie: "Ati pus 15 iulie prima oara ca termen, asta sa se intample, nu 30 septembrie, ca vine vara si trenul va face doua ore si jumatate pana la Constanta. Este un proiect cu fonduri de preaderare ISPA din 2007".
Un reprezentant al Astaldi a promis ca lucrarile vor fi finalizate pana la 15 iulie.
Intrebata daca va aplica penalizari constructorului in cazul depasirii termenului, Boagiu a raspuns afirmativ, declarand ca "penalitatile sunt de 1% pentru fiecare zi de intarziere si merg pana la 15% din valoarea contractului".
Mediafax precizeaza ca Astaldi a obtinut trei contracte pentru modernizarea sectorului Fundulea-Fetesti, cu o valoare totala de 178 milioane euro. Doua dintre contracte se refera la segmentul Fundulea-Lehliu, respectiv pentru lucrari la linie si modernizarea podurilor. Cel de-al treilea contract include lucrari de modernizare la linia ferata pe sectorul Lehliu - Fetesti.
O data cu finalizarea tronsonului Fundulea-Fetesti, intreaga linie Bucuresti-Constanta va fi modernizata.
Trenurile vor putea circula pe acest tronson cu o viteza de 160 km/ora.
Lucrarile sunt in intarziere si au fost si "smecherisme" cu piatra sparta, a spus Boagiu: "Rusine constructorilor! Atat va spun si in rest nu mai comentez. Este jenant ca sa stea secretarul general (al Ministerului Transporturilor, Gheorghe Dobre, n.r.) sa vada unde se poate gasi piatra sparta si apoi vine Astaldi si iti rade in nas ca nu avem piatra si nu avem de unde sa aducem. Este vraiste si haos pe tronson".
Constructorul a afisat pe tabelul tehnic al lucrarii ca termen de finalizare data de 30 septembrie, insa Boagiu le-a cerut ca termenul sa fie 15 iulie: "Ati pus 15 iulie prima oara ca termen, asta sa se intample, nu 30 septembrie, ca vine vara si trenul va face doua ore si jumatate pana la Constanta. Este un proiect cu fonduri de preaderare ISPA din 2007".
Un reprezentant al Astaldi a promis ca lucrarile vor fi finalizate pana la 15 iulie.
Intrebata daca va aplica penalizari constructorului in cazul depasirii termenului, Boagiu a raspuns afirmativ, declarand ca "penalitatile sunt de 1% pentru fiecare zi de intarziere si merg pana la 15% din valoarea contractului".
Mediafax precizeaza ca Astaldi a obtinut trei contracte pentru modernizarea sectorului Fundulea-Fetesti, cu o valoare totala de 178 milioane euro. Doua dintre contracte se refera la segmentul Fundulea-Lehliu, respectiv pentru lucrari la linie si modernizarea podurilor. Cel de-al treilea contract include lucrari de modernizare la linia ferata pe sectorul Lehliu - Fetesti.
O data cu finalizarea tronsonului Fundulea-Fetesti, intreaga linie Bucuresti-Constanta va fi modernizata.
Trenurile vor putea circula pe acest tronson cu o viteza de 160 km/ora.
sursa: mediafax
Muzica zilei LIVE vs. Official vs. Unplugged - Culture Beat - "Inside out"
Culture Beat - "Inside out"
luni, 13 iunie 2011
Mix & Remix vs. Feat., Mashup & Cover - "Get Jiggy Wit It" - Instrumental
"Get Jiggy Wit It" - Instrumental
MIEZUL ZILEI - A apărut spotul Festivalului Internaţional de Film Transilvania din acest an
Spotul ediţiei din acest an a Festivalului Internaţional de Film Transilvania (TIFF) parodiază emisiuni sportive şi îl are ca protagonist pe Corneliu Porumboiu, care intervine telefonic într-o astfel de emisiune pentru a spune dacă "A fost sau n-a fost" fault.
Spot TIFF 2011
Spotul TIFF 2011, prezentat, miercuri, în premieră la Cluj-Napoca de către organizatorii festivalului, este o parodie a emisiunilor sportive de tip talk-show. De asemenea, afişul festivalului îl prezintă pe regizorul Corneliu Porumboiu în tricoul echipei naţionale a României, purtând numărul 10.
Directorul TIFF, Tudor Giurgiu, a declarat, într-o conferinţă de presă, că spotul şi afişul celei de-a zecea ediţii TIFF sunt legate de personalitatea lui Corneliu Porumboiu, regizorul care a câştigat până acum două premii TIFF cu filmele "A fost sau n-a fost?" şi "Poliţist, adjectiv".
Spotul prezintă o emisiune de televiziune, numită "RetrospecTIFF", în care actorii din filmul lui Porumboiu "A fost sau n-a fost?" fac un talk-show sportiv, iar regizorul Corneliu Porumboiu intervine în emisiune să spună dacă "A fost sau nu a fost" fault. Tudor Giurgiu a afirmat că este o asociere normală între fotbal şi TIFF. "Ideea a fost amuzantă, ne-am bucura să existe un număr 10 în naţională aşa cum există în film", a spus Giurgiu.
Directorul artistic al TIFF, Mihai Chirilov, a declarat, în aceeaşi conferinţă de presă, că sunt zece ani de când filmul românesc a devenit vizibil în lume şi astfel s-a ajuns la paralela între fotbal şi TIFF.
sursa: mediafax
duminică, 12 iunie 2011
Ziua sufletului meu - Jeff BECK and Rod STEWART
Jeff BECK and Rod STEWART - "People Get Ready" (music video)
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
